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brugarolas 老鹰BESLUX GRAFOL 320

简要描述:brugarolas 老鹰BESLUX GRAFOL 320 石墨高温合成链条油
包装:5L/桶
产品说明:
1、BESLUX GRAFOL 320是应用于高温(高达+600℃)的任何工应领域中设备润滑产品,其通常用于传送机链条、低速滚动轴承及球形轴承、螺杆、滑动轴承、轴套(运输、化学、食品、陶瓷、钢铁、玻璃等工业)的润滑。

  • 产品型号:BESLUX GRAFOL 320
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2020-01-23
  • 访  问  量:4141
品牌其他品牌应用领域医疗卫生,生物产业,地矿,交通

brugarolas 老鹰BESLUX GRAFOL 320 石墨高温合成链条油

包装:5L/桶

产品说明:

 1、BESLUX GRAFOL 320是应用于高温(高达+600℃)的任何工应领域中设备润滑产品,其通常用于传送机链条、低速滚动轴承及球形轴承、螺杆、滑动轴承、轴套(运输、化学、食品、陶瓷、钢铁、玻璃等工业)的润滑。

2、BESLUX GRAFOL 320是一种含石墨的合成油润滑剂,具有很好的高温稳定性。这种合成油混和剂工作温度可以达到600℃:在200℃以下提供油润滑,200~300℃之间提供混合润滑,从300℃到超过500℃以上提供优良固体润滑。

3、 因不含矿物油及皂基成份,更无具磨损性复合物(灰份),因此不会在油中产生积碳的残留物。

Brugarolas老鹰高温链条油 BESLUX RAMCA220 西班牙老鹰220润滑油。 型号:220,品牌:老鹰Brugarolas,比重:-,闪点:-(℃),40℃运动粘度:-(cSt),粘度等级: 倾点:-(℃)。产品名称:老鹰高温链条油BESLUXRAMCA220润滑油型号:BESLUX  RAMCA220 SPRAY产品应用

 

BESLUX GEARSINT 460

粘度指数:155

BESLUX GEARSINT 320

粘度指数:150

BESLUX GEARSINT 220

粘度指数:150

BESLUX GEARSINT 150

粘度指数:155

BESLUX GEARSINT 68

粘度指数:145

BESLUX SINCART 1000-W

粘度指数:275

BESLUX SINCART 680-W

粘度指数:255

BESLUX SINCART 320-W

粘度指数:240

BESLUX SINCART 220-W

粘度指数:225

BESLUX SINCART 150-W

粘度指数:225

BESLUX SINCART 100-W

粘度指数:160

BESLUX SINCART 50-W

粘度指数:185

BESLUX SINCART 460

粘度指数:215

BESLUX SINCART 320

粘度指数:200

BESLUX SINCART 220

粘度指数:190

 

 

BESLUX SINCART 150

BESLUX SINCART 100

BESLUX SINCART 68

BESLUXGEAR ET 220 RED

BESLUX SUPER GEA****0

BESLUX SUPER GEAR 150

BESLUX SUPER GEAR 100

BESLUX SUPER GEAR 68

BESLUX ASO

G.BESLUX GFG

G.BESLUX CROWN RPR

G.BESLUX CROWN H-1/R

G.BESLUX CROWN L-FLUID

G.BESLUX CROWN M-FLUID

G.BESLUX CROWN R-FLUID

 

 

G.BESLUX CROWN H-1500

G.BESLUX CROWN H-1000

G.BESLUX CROWN HEAVY MILL

G.BESLUX CROWN H-300

G.BESLUX CROWN H-0 PLUS

G.BESLUX CROWN H-00/R

G.A.N. 850 EP-00 BLUE

G.BESLUX CAPLEX M-00 ATOX

G.BESLUX SINGEAR M-00

G.BESLUX SINCART M-00

BESLUX GEARSINT XP 460

BESLUX GEARSINT XP 320

BESLUX GEARSINT XP 220

BESLUX GEARSINT XP 150

BESLUX GEAR HP-460-F

BESLUX GEAR HP-320-F

BESLUX GEAR HP-220-F

BESLUX GEAR HP-150-F

BESLUX SUPER GEAR 3800

BESLUX SUPER GEAR 680

BESLUX SUPER GEAR 460

 

 

 

瑞典BINOL BF 10  非乳化油


Binol BF 10是一种安全且环保的非乳化油,由适用于多种应用的菜籽油基合成酯制成。 该产品在土壤和水中易于生物降解,对人体或环境无毒,不刺激皮肤。

用于锯木厂的带锯,圆锯和成型设备的清洁和润滑应用。 该产品已经针对制造商使用的不同弹性体和涂料进行了测试。 该产品是环保型柴油替代品。用于焊接机器人。 油防止焊接火花粘在喷嘴,夹具和工件上。

 

Arcanol轴承润滑脂

可靠、耐用和划算的轴承润滑选择

 

作为专门用于滚动轴承的润滑脂, Arcanol为滚动轴承提供可靠、耐用和划算的润滑和保护。Arcanol之所以能够如此保证,是因为舍弗勒集团通过亲自的测试选择润滑脂,提供质量担保,并且根据实际经验给出润滑建议。所以,由于润滑脂选择不当引起的轴承过早失效,以及继而导致的昂贵和棘手的后续工作已经渐渐的成为过去了。

ARCANOL MULTITOP

描述:满足DIN KP2N-40。球轴承和滚子轴承通用润滑脂,适用重载,低温和高宽条件。老型号为L135V

德国FAG Arcanol 系列润滑脂:

SPEED2.6(L75):合成油,工作温度-30度— +120度,连续工作极限温度80,润滑脂用于球轴承,应用于机床,仪表;适用于非常高的速度,低温。

VIB3(L166V):矿物油,工作温度-30度— +150度,连续工作极限温度90,润滑脂用于球轴承,滚子轴承,应用于风力发电机变浆机构,包装机械,铁路车辆,适用于高温重载荷,摆动机构。

BIO2(-):合成油,工作温度-30度— +120度,连续工作极限温度80,润滑脂用于球轴承,滚子轴承,应用于对环保有特殊要求的场合。

FOOD2(-):白油,工作温度-30度— +120度,连续工作极限温度70,润滑脂用于球轴承,滚子轴承,应用于食品机械,满足美国农业部(USDA)的H1食品级标准

 

 

ALSEAL 585 DIP APPLIED ALUMINUM/CERAMIC

 

A high-temperature dip-applied coating composition with aluminum powder in an inorganic binder. Provides sacrificial corrosion protection to temperatures up to 1100°F (593°C) and heat oxidation protection to temperatures as high as 1600°F (871°C). Can be cured as low as 350°F (177°C). Not suitable for use on mild steel substrates.  Alseal 585 exhibits an increased viscosity for dip application.

ALSEAL 585浸涂铝/陶瓷

在无机粘结剂中具有铝粉的高温浸涂涂料组合物。 在高达1100°F(593°C)的温度下提供牺牲腐蚀保护,并在高达1600°F(871°C)的温度下提供热氧化保护。 可以低至350°F(177°C)。 不适合在低碳钢基材上使用。 对于浸涂,Alseal 585的粘度增加。

 

 

 

ALSEAL DB-3 SILICONE/CERAMIC

高温陶瓷涂层,用于高达1600度的汽车部件。 F. Alseal DB-3的配方易于使用,具有出色的悬挂和流动特性。固化后,该涂层将具有缎面外观,外观非常均匀。为了增强防腐蚀性能,请在Alseal HX或HX3的底漆上施涂。颜色有黑色和灰色。可根据要求提供特殊颜色(例如,蓝色,绿色等)表面处理必须对所有高质量,性能的涂料的表面进行特殊护理。 1)除油。必须通过适当的脱脂操作或将零件加热到足够高的温度以利于清除,以清除所有的油,油脂和其他有机沉积物。 2)清洁和粗化。必须通过诸如干砂喷砂或蒸气喷砂的方法清除所有旧涂层,轧机氧化皮,铁锈或其他紧密附着的沉积物。建议使用清洁的喷砂处理,使用干净的氧化铝AL2 O3)喷砂,这对于大程度地附着在钢上是必需的,尽管其他研磨方法也可能令人满意。应用将组分B(1体积份)与组分A(1体积份)混合并充分搅拌。使用用于漆类材料的标准虹吸进料喷枪进行喷涂。应该先涂些薄雾,然后再涂一层厚重的薄雾。喷涂后,它应具有均匀的湿润光泽外观。应当使涂膜风干至少20分钟。固化步骤风干20分钟后,应将零件在175°F的烤箱中干燥至少20分钟,然后在500°F的温度下固化1小时。

 

 

 

 

Parker Super O-Lube

产品描述: PARKER SUPER O-LUBE SLUBE 884-40  Parker Super O-Lube 是硅树脂为基础的流体,推荐使用于橡胶材料。 Super O-Lube使用范围宽,可与大多数O型圈一起使用。特别是硅橡胶O型圈应该使用Super O-Lube,,以防止密封失效。 Parker Super O-Lube建议使用于高压真空应用系统,不会堵塞微米过滤器,而且高度防潮。 基础油凝固点:-33摄氏度 燃点:+321摄氏度  推荐的使用温度范围:-55至+200摄氏度

 

 

TIODIZE A-20 TIOLON PTFE (Teflon®) Solid Film Lubricant

是一种通用的PTFE润滑剂颜料,悬浮在速干热塑性树脂中。 它能够涂覆金属,橡胶,玻璃,木材和塑料基材。 Tiolon A-20专为低摩擦和轻负载而设计。 使用Tiolon A20涂层时,运动部件的磨损时间更长,并且需要的维护更少。 这种AIR CURE润滑剂可用于不考虑传统烘烤或PTFE涂层的应用。 正确使用后,涂层的静摩擦系数将在0.06至.09之间。 .0002至.0007英寸的涂层厚度通常可提供佳的低摩擦性能。

 

 

Cho-Bond 4669 Electrically Conductive Sealant

CHO-BOND®4660和4669一种单组分柔性导电聚异丁烯密封剂。 CHO-BOND 4660是镀银的铜填充的单组分导电聚异丁烯。 它设计用作电气外壳上的圆角,缝隙填充剂和接缝密封剂,用于EMI屏蔽或电气接地。

 

 

 

VY-113-3洗底漆Wash Primer DOD-P-15328 Yellow / Acid Etch

VY-113-3洗底漆

DOD-P-15328黄色/酸性蚀刻

2组分,2 Gal试剂盒,1:1混合比,空气干燥固化(<30分钟)

在应用涂层系统之前,适用于清洁所有类型的金属表面。 本身不打算用作保护涂层。

厚度:.00076至.00127厘米

VY-113-3黄色洗底漆

 

esco single-piece oil sight glass

这种耐用的设计是用一块实心的丙烯酸材料加工而成的,消除了任何会随着时间而磨损的粘合部件。 坚固的Oil Sight玻璃(OSG)具有更厚的壁和增强的化学兼容性,可在恶劣的环境中使用。 这些零件旨在承受更高的压力以及暴露于腐蚀性化学物质中,这些化学物质可能会破坏其他OSG设计中的O形圈或粘合零件。 Single-Piece高级OSG是苛刻应用的理想产品。 有关产品的详细信息,规格,温度和压力额定值以及部件号表,请参见下文

 

 

Tiolube 29(as 1701,class v)

品牌: TIODIZE

EINECS编号: TIODIZE

别名: TIOLUBE 29(AS 1701,Class V)

分子式: TIOLUBE 29(AS 1701,Class V)

颜色: 黑色

耐洗擦性: 1

保质期: 12 个月

产品英文名称: TIOLUBE 29(AS 1701,Class V)

耐水性: 1

 

 

Tiolon E-20

干膜润滑剂

钛的Tiodize工艺的快速接受导致了润滑剂的研究与开发的加强。 结果是引入了TIOLON和TIOLUBE系列**抗磨,抗磨,MIL规格的干膜润滑剂,适用于静态和动态条件。

 

TIOLON®是基于PTFE(Teflon®)的润滑剂系列,设计用于轻载,摩擦和磨损表面以及脱模应用。

 

该站点提供了TIODIZE开发的多种润滑剂的基本表示。 从有机和无机到低VOC,水基和高温应用,我们都在不断扩展我们的产品线以满足您的需求。

 

Halocarbon 4.2 Oil仪器仪表填充油

Halocarbon 4.2油是一种低分子量的三氟氯乙烯聚合物(PCTFE)。 该惰性油是通过受控的聚合过程制得的,然后经过稳定处理,使其具有一些非常*的性能。

 

这种油是安全,不可燃且化学惰性的,可安全用于氧气,氯气和大多数活性气体。 它具有良好的润滑性,高的热稳定性和低的可压缩性。

 

Halocarbon 4.2油是Halocarbon Products生产的低粘度惰性油之一。 Halocarbon 4.2油的典型应用是用作惰性仪器填充液和用作机械密封油。 有关更多详细信息,请参见SDS。

 

 

SANTOTRAC 32润滑液
在长时间使用过程中保持其有效性。 生产SantoTrac润滑油的粘度等级的范围足够宽,以使用户能够选择合适的粘度,特别是操作条件和应用程序。所有牌号在高温,高剪切阻力,牵引系数高,都具有良好的润滑性能。我们的标准产品包括以下内容。

SANTOTRAC 32 -低粘度,高牵引液

SANTOLUBE 32润滑液是一种低粘度合成烃基础牵引液,是专为介质膜强度低,所需的应用润滑油。该产品具有很高的牵引系数和强化的添加剂系统,以提高其抗磨和的承载和高温性能。本产品特别适用于经营环境,需要增强的氧化稳定性和增加防锈和防腐蚀保护。SANTOLUBE 32基本上是无毒的,尤其是当遵循适当的卫生习惯。

SANTOTRAC 50 -低粘度,高牵引液

SANTOTRAC 50牵引液是一种低粘度合成烃基础牵引液,是专为介质膜强度低,所需的润滑油。该产品具有很高的牵引系数和强化的添加剂系统,以提高其抗磨和的承载和高温性能。这种液体是批准使用的食品加工机械及相似环境,那里没有食物受污染的机会。SANTOTRAC 50基本上是无毒的,尤其是遵循适当的卫生习惯。

SANTOTRAC 70高粘度,高牵引润滑油

SANTOTRAC 70牵引液是一种中等粘度合成烃基础牵引液,是专为中高级油膜强度所需的应用润滑油。该产品具有很高的牵引系数和强化的添加剂系统,以提高其抗磨和的承载和高温性能。SANTOTRAC 70基本上是无毒的,尤其是遵循适当的卫生习惯。

 

 

Santovac 5GB Ultra High Vacuum Grease

Santovac 5GB是一种非熔融超高真空油脂,具有出色的耐高温,抗氧化,抗辐射,耐化学腐蚀和耐湿性。基础流体是Santovac 5聚苯醚,已在众多真空应用中成功使用了多年。这种*的润滑脂适用于可能会暴露在这些条件下的应用,尤其是在避免使用有机硅和卤素的情况下。抗辐射击穿能力使Santovac 5GB润滑脂成为同类产品中

 

Santovac 5GB润滑脂具有50达因/厘米的*表面张力,因此,它往往不想离开其初使用的地方并迁移,这是许多其他润滑脂的问题。这就是为什么Santovac 5GB润滑脂被称为“非迁移性”润滑脂中好的。除了具有这种非迁移性之外,Santovac 5GB润滑脂的使用寿命通常会更长,这是因为所涂的薄膜将在施涂时保持其厚度。

 

Santovac 5GB真空润滑脂特别适用于在使用装有Santovac 5的扩散泵作为扩散泵流体的系统中使用的“ O”形圈,例如在许多较旧的电子显微镜,SEM和TEM中。对于世界上许多已安装的GC质谱仪来说,也是如此。由于润滑脂中使用的基础油与用作扩散泵流体的基础油相同,因此这将导致润滑脂与扩散泵流体之间的终兼容性。对于其他环形应用,可能选择Santovac 5流体。关于与通常用于“ o”形圈的弹性体的整体相容性,我们不知道使用Santovac 5流体或油脂会引起任何问题。在某些情况下,弹性体与聚苯醚可能会有一定的名义溶胀,但在某些情况下,这种溶胀现象实际上是所希望的。在大多数情况下,与一般的烃润滑脂(例如,来自石油馏出物的润滑脂)相比,聚苯醚对o环造成的问题更少。

 

太空应用:

Santovac 5聚苯醚基产品以润滑剂和油脂形式用于许多不同的空间应用。

 

高温应用:

Santovac 5GB真空润滑脂在450°C的温度范围内具有很高的热稳定性,并可以在很短的时间间隔内达到500°C的温度。我们知道,在如此高的使用温度下,没有其他真空润滑脂能与之媲美。对于较高的温度,必须使用一种或另一种类型的固体润滑剂。

 

低温应用:

考虑到在真空润滑脂的低温应用方面存在很多问题,我们自己感到惊讶的是,没有更多有关低温性能的信息。我们确实知道,Santovac 5GB在-80°C(-112°F)时会变成玻璃状固体,但不会结晶。它是单分子材料而不是聚合物,例如全氟聚醚,因此,聚苯醚结构的性能肯定会有所不同。不幸的是,在这些低温条件下,我们没有可用的硬数据。

 

因此,我们建议先进行一些测试,以确认Santovac 5GB性能确实可以达到或超出预期,然后再将其集成到某些生产应用程序或引入复杂的系统中。

 

 

santolube os-105

SANTOLUBE OS-105是一种二苯醚衍生物,具有极低的挥发性,良好的宽温度特性,并具有抗热,氧,辐射和化学侵蚀的性能。 因此,SANTOLUBE OS-105适用于设计用于高温和恶劣环境的润滑剂。 此外,该基础液与大多数金属,塑料和弹性体兼容。 SANTOLUBE 105被认为是基本无毒的,尤其是当采用适当的卫生习惯时。

 

ELDORADO PR-5044

ELDORADO PR-5044是一种非干燥,高性能,过氧化物活化的油漆和底漆去除剂,用于去除耐用的聚氨酯和环氧油漆体系。它不发臭,气味低,可在维护环境中使用。该材料在典型的航空底漆上显示出优异的性能。特性1.粘性液体–紧贴垂直和底面。 2.不包含氯化溶剂。 3.极低的蒸发速度,可过夜使用。 4.含有过氧化氢(<7%)。 5.不含有害空气污染物(HAPS)。 6.经以下国家认可或符合:BAC 5725,DPM 5549,波音D6-17487,道格拉斯CSD#1,巴西航空工业公司和WR-ALC购买说明使用PR-5044喷涂或刷涂在要剥离的表面上。停留时间取决于温度和气流,但预计需要2-8小时。脱漆剂使油漆松散后,请刮洗表面以除去松散的油漆和脱漆剂残留物。如果需要第二次PR-5044,如果是单层涂料,则应在清除掉松散的涂料后再涂覆,如果是多层涂料,则用刷子搅拌。操作完成后,必须用碱性肥皂清洁表面。去除汽提塔后1小时内,必须用碱性材料清洁表面。喷涂碱性肥皂时,应特别注意将喷雾剂喷入皮肤的膝部和接缝中。*冲洗所有表面。使用PR-5044的温度为60°-85°F。低温会降低性能。重要!与PR-5044接触的应用设备的所有零件都必须由不锈钢或塑料制成,例如PVC,聚乙烯或聚酯。使用塑料桶和合成猪鬃刷。不要用其他脱漆剂,擦拭溶剂或铬酸盐污染PR-5044。

 

Slickote® Solid Film Lubricant Products

Slickote产品

Slickote PTFE 100

铁氟龙*防粘润滑剂涂层

固化:300华氏度/ 1小时

黑色,透明,银色

溶剂基

用于MIL-A-63576 Ty 3铁氟龙浸渍,

阳极氧化密封(耐盐雾> 1000小时)

 

Slickote DL100

应用iaw MIL-L-46010E Ty1

固体膜润滑剂,防腐蚀

固化:300华氏度/ 1小时

使用:-90至400华氏度

 

Slickote DL200

应用iaw MIL-L-46010E Ty2

固体膜润滑剂

固化:400华氏度/ 1小时

使用:-90至400华氏度

 

Slickote DL300

应用iaw MIL-L-46010E Ty 3

固体膜润滑剂

固化:300华氏度/ 2小时或400华氏度/ 1小时

水基/低VOC

使用:-90至400华氏度

 

Slickote PTFE 200

铁氟龙*防粘/重型润滑剂涂层

固化:300华氏度/ 1小时

仅黑色

Slickote PTFE 300

紧固件的Teflon *铝阻隔涂层

固化:300华氏度/ 1小时

NAS 4006

 

Thermkote 100

石墨固体薄膜润滑剂,

散热/导电涂层

固化:300华氏度/ 1小时

使用:-90至500华氏度

 

Slickote M1

应用iaw MIL-L-46147B Ty 1

空气干燥,二硫化钼

低VOC

散装/气雾剂-用于现场润饰

 

 

SUNLUBE 320 URETHANE W/WAX DISPERSION

Sunlube 320是一种单组分无毒干膜润滑剂,由蜡和将蜡保持在表面上的成膜聚合物组成,与标准蜡润滑剂相比,使用寿命更长。

 

PTI PT-799 - POLYURETHANE 符合 MIL-PRF-85285D/E

T-799-聚氨酯

零件编号:PT-799(PLUS COLOR#)

规范:MIL-PRF-85285D / E I,II和IV类H级。此涂层位于TY I,II和IV的NAVY QPD(合格产品数据库)上(仅光泽)

 

紫射线。 PT-799聚氨酯非常耐用,具有出色的颜色和光泽保持力。

 

还提供PT-799导电黑。 它被配制为一种导电涂料,可用于通过刷涂或喷涂来涂覆和密封非金属表面。 导电涂层适用于需要静电放电路径以在非金属基材上实现电连续性的场合。

 

TECHNOMELT PA 6344 /PA 2692/PA 6208/ PA 2384/PA 687O

TECHNOMELT PA 6344,聚酰胺,封装

TECHNOMELT®PA 6344抗紫外线,聚酰胺基,热塑性,热熔胶专为模塑料应用而设计。 这种材料可以很好地粘附到各种基材上,包括塑料,玻璃,金属和ABS。

抗紫外线

很好地适应各种基材

 

 

Endura® 100RV

典型表面生长0.0015“

等效硬度-65 Rc

不粘-*

润滑-很好

不润湿-很好

耐腐蚀性/耐化学性-很好

泰伯耐磨性-0.02克

摩擦力(动态/静态ASTM 1894)-0.1 / 0.15

耐盐雾性(ASTM B117)-1,500 + h

介电强度-700+ v / mil

高 连续工作温度-450°F

符合FDA / USDA标准

 

Acheson emralon gp1904

一种用途多的艾奇逊干膜润滑剂,Molydag 254初的设计为满足*规格MIL-L-8937A(ASG)的严格要求。
One of the most versatile of all Acheson dry film lubricants, Molydag 254 was originally designed to meet the stringent requirements of Military Specification MIL-L- 8937A (ASG).

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