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ARCANOL-TEMP110 润滑脂

简要描述:ARCANOL-TEMP110 润滑脂
FAG ARCANOL-TEMP110用于球和滚子轴承的润滑脂

  • 产品型号:ARCANOL-TEMP110
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2020-02-15
  • 访  问  量:7865
供货周期一个月应用领域环保,农业,能源,印刷包装

ARCANOL-TEMP110  润滑脂

FAG ARCANOL-TEMP110用于球和滚子轴承的润滑脂

属性:

稠化剂类型:混合锂皂

基础油:合成油

基础油粘稠度:(40℃)ISO VG 68

稠度:(NLGI等级):2-3

工作温度(℃)-40-+160

连续工作极限温度:110

 

润滑油应用特点:型润滑脂,可被用于球轴承和滚子轴承

 

典型应用包括:

电气设备;

汽车

非常适用高温的重载荷

可提供的包装包括: 400g/筒;1kg/罐;50kg/

 

 

CHESTERTON 860 Moldable Polymer Gasketing Kit

说明:

TP-860可塑性垫片膏是一种富弹性固体衬垫材料,它可涂抹于各种不规则的平面上止住泄漏,固化 绝不黏附于表面上。它是可以非常容易应用于大部分需要衬垫处所的产品, TP-860可塑性垫片膏可以形成各种形状,如 此可减少各种型式衬片库存的麻烦,通常可较传统垫圈材料节省浪费至少 50% TP-860可塑性垫片膏,其所形成的衬垫可以薄到 0.13mm,它可在各法兰面间达到气密接合, 并具有越的抗压性、耐酸碱性。因为它可以快速形成气密垫,所以 TP-860在设备组装过程中, 其抗压力可在数分钟内由初的 1kg/cm²达到 7kg/cm²,它的操作温度范围是 -51° C 260° C TP-860可塑性垫片膏非常容易拆卸,它不会黏着于设备或表面上,当拆卸时可轻易地将衬垫整层剥 离,从不须要作任何刮除的动作。

TP-860可塑性垫片膏符合 FDA(美国食品及药物管理局 ) 21 CFR 175.300 177.2600并符合 NSF

要求可偶尔与食品接触。


 

成份:

TP-860可塑性垫片膏是以带有弹性高纯度合成物调配而成,它可做到的弹力平衡、耐化学性、 使用温度范围广。使用上如同白色凝胶的平顺,直立面或是倒挂面上皆可使用。 TP-860设计用来作 为衬垫材料用,而非密封剂。硅酯型气密材料硬化较慢,当使用于法兰面间作密封使用时,其硬化时间通常需要 24 100小时,此种产品通常会黏附法兰表面,剥离较为困难,所黏着的气密垫材 清除较困难,除非是以较强的溶剂清除。在硬化过程中,大部分的这些材料作用过程是利用空气中的湿气;会形成醋酸物质,因此会产生臭味、腐蚀性的气体,此种酸气对于铝、红铜、黄铜经常会

造成问题,当产品与空气反应作用后,边缘部分都会容易变硬,未用完产品亦是如此。 因为 TP-860可塑性垫片膏使用*不同的弹性剂及硬化过程,因此绝不会黏附于金属表面,即使 开罐后仍可维持其稳定性, TP-860可塑性垫片膏是解决所有工厂垫片需求一种经济的解决方案。

 

 

Orelube G-1/3非熔化有机润滑脂 抗氧化耐水耐磨Orelube油脂

美国原装Orelube G-1/3润滑脂
型号: G-1/3润滑脂
品牌: Orelube

规格: 400G/


品牌简介:

1958年以来,Orelube公司制造和销售专业润滑油和油脂为工业应用。
 

产品适用:
用于微型轴承、低噪音电子原件、齿轮马达等。高粘度指数石蜡基油混合有机金属粘土的凝胶,并且不含防水性金属皂体。


产品性能:
Orelube G-1/3
使用高粘度石蜡基基础油生产非熔有机润滑脂。
合成有机钼化合物在高温下具有良好的耐磨性和抗氧化性。耐水性。

 

GPL205润滑脂 美国杜邦Dupont krytox GPL205高温氟素润滑脂

 

产品信息

品牌: 杜邦

型号: GPL205

产品特点

杜邦krytox GPL205不会燃烧,高温稳定性,极低的蒸发速率,不会被溶解,也不会与其它物物质进行反应。

工作温度:-36-204

规格:1KG/
40运动粘度 160cSt

粘度指数 124

倾点 -36

krytox GPL205耐高温,与橡胶兼容,*绝缘。

应用:火花塞覆膜,由于气缸内混合气体点火骤热,易产生积碳及烧蚀,损失功率 。经涂覆Krytox GPL 205的火花塞可避免此问题。

 

Krytox油脂产品具有*不燃烧(没有闪点,没有自燃点),高温稳定性,极度蒸发速率,不会被溶解,及在氧气环境下可以使用等特点,因而是许多设备的润滑剂,尤其在一些比较恶劣的工作环境下,Krytox产品能够保持异的性能,因而广泛地应用于航空工业,汽车工业,钢铁工业,化学工业,电力能源,造船工业,纺织工业,食品工业,印刷行业等广泛的应用领域。

 

Croldino洗手膏

Croldino洗手膏萃取天然植物精华,并添加护肤成分,木屑状的细微磨砂颗粒, 更能有效清除各种油污和污垢,洗手膏 PH6呈弱酸性,长期使用对皮肤无刺激,丝 毫不损伤皮肤,有效防止皮肤龟裂,并且具有深度滋养和保湿润肤功效。

Croldino洗手膏——洗手膏中的经典之作

特点:

-环保型去污清洁产品,可降解的,不含防腐剂;
-含有从植物中提取的木质素,区别于市场上传统洗手膏;
-不含任何人造磨砂颗粒,*堵塞下水道的烦恼;
-PH6呈弱酸性,长期使用对皮肤无刺激丝毫不损伤皮肤,并且具有深度滋养和保湿润肤功效;

-使用成本极低,是市场上同类洗手膏的四分之三到三分之二;

Croldino洗手膏萃取天然植物精华,并添加护肤成分,木屑状的细微磨砂颗粒,
更能有效清除各种油污和污垢,洗手膏PH6呈弱酸性,长期使用对皮肤无刺激,丝
毫不损伤皮肤,有效防止皮肤龟裂,并且具有深度滋养和保湿润肤功效。

本品适用于汽车维修,石油,炼油,炼钢,船舶,机械,五金,机修,模具,发电
厂、饭店宾馆等相关行业操作人员。

使用方法:直接取适量洗手膏,反复揉搓,待污垢基本从皮肤表面剥离时,用清水冲洗即可。

 

产地:德国
规格:10L/

 

BiRAL TD高浓度合金膜润滑油-富士贴片机用油

 

BiRAL T&D高浓度合金膜润滑油   挪威贝莱尔特种润滑剂产品------BiRAL T&D高浓度合金膜润滑油

适合润滑各种贴片机的导轨滚轴真空吸嘴CUTER及供料器上,该油品黏度低,可渗透到细微的各个角落,在金属表面形成一层薄而软的金属保护膜,从-40度到300度均能发挥效果。

简介:

Operates from -40 to 300.

本产品因为可在铁的摺动面造成white metal一般易滑的合金膜,防止摺动面的摩耗,意想不到的防止烧损。

性能

1.Biral T&D是低粘度的油性剂配合特殊极压剂,喷雾式罐装品。

2.一喷出Biral T&D即可浸透到极小的间隙,由于摺动热,在铁的表面造成一层

 薄而软的合金white metal膜。

3.这个金属保护膜是一种低融点软质合金膜,被用于轴承等处,像white metal

 一般防止摩耗与烧损。

4.Biral T&D的润滑机能与一般矿油的油膜的润滑机能不同,在摺动面造出合

 金膜与矿油膜的搭配的润滑油。

5.而且因为合金膜厚度地以下,圆滑现象当然没有在高粘度油可见到的凸起

 的现象。

6.这个合金膜在-40300均具充分润滑效果。

 

1.Biral T&D用于适合所有铁的摺动面的润滑剂。

2.Biral T&D用于工作机械、冲床的导面、摺动面等。

3.Biral T&D用于射出成型模具的鞘、Busch、各种滑动核心。

4.Biral T&D用于特别是作为治具、工具、模具的组合用,使组立作业顺畅,防止初期摩耗。

5.Biral T&D用于MT贴片机IC封装机台的ball screw摺动部。

包装:500ML/支,喷雾式罐装。

 

Gadus S5 V25Q Grease合成低噪音润滑脂

 

壳牌特种合成低噪音润滑脂

壳牌度S5 V25Q润滑脂是低噪音锂皂基润滑脂,采用全合成基础油,含有抗氧化、抗磨损和抗锈蚀添加剂。该产品用于对噪音水平要求严格的电机球轴承 lt;62mm)和其他小型球轴承。壳牌度S5 V25Q润滑脂可应用于电机轴承、终身密封轴承,可在多种工况下使用,包括潮湿的环境。壳牌度S5 V25Q润滑脂中等稠度润滑脂,用于普通工业润滑。在50%高额定转速运行,温度高达140℃的轴承中润滑,性能异。

 

CHEVRON Coupling Grease 联轴器润滑脂

产品包装:14 OZ(盎司)/支,约合400G/支,一箱是40

 

产品介绍:

         CHEVRON Coupling Grease雪佛龙联轴器润滑脂能够抗拒基础油分离,即使在高速、大离心力的情况下也能确保 对联轴器部件进行充分的润滑。减少维修保养费用 高粘度的基础油和有效的极压添加剂使得本产品能够在摩擦表面间形成一层高强的 润滑膜,极大地减少重载荷和/或冲击载荷条件下所造成的磨损,也可减少因为轴线 不对时所引起的联轴器磨损。


适用范围:
各种类型的低速及高速旋转设备上的齿轮联轴器、钢栅联轴器和挠性联轴器

工业万向节
设备有可能会受到严重的水污染和/或冲击载荷作用的其他低速工业设备


连续运行时的适用温度范围:-30 ~ 120℃。


短时间运行时的高适用温度:160℃。


低的泵送温度:-7℃。

 

德国ZWEZ涂层 涂料 润滑剂

ZWEZ致力于表面处理的产品和工艺已有70多年的历史了。 家族经营和管理的公司始终秉承“金属功能涂层”的宗旨,在70多年来始终专注于市场及其变化的需求和要求。

正如近七十年所显示的,这就是ZWEZ始终在正确的时间拥有合适产品的原因。

ZWEZ客户始终使用创新,环保的技术成功开展工作。

 

美国IPC 进口 P-80 Emulsion 橡胶润滑剂

 

美国、加拿大、和欧洲广泛使用的汽车制造助手可在中国订购

汽车制造业的助手,应用于GM(通用)FIAT(菲亚特)及Land Rover等汽车厂商。产品公司(美国原厂出品商)与其中国在亚洲地区的供销商共同推介该产品

P-80橡胶润滑液 P-80橡胶润滑剂

  安全、容易、价廉——一种提高橡胶或橡胶元件生产、装配的好方法。

  您在工作中需要接触橡胶或橡胶元件吗?

  有经验的生产专家使用P-80提高效率。 

临时润滑作用

  P-80是一种用特殊配方制成的液体,用于润滑橡胶,使其易于安装、移动或其它操作。P-80的润滑作用,是其它一些已广泛使用的工业产品或家庭自备的溶液(肥皂液、煤油等)所不能比拟的。

  P-80*的特点是:其润滑作用仅仅是临时性的。有关橡胶的作业一旦完成,P-80就消失了,而橡胶表面仍恢复到它原来的状况,油性消失了,甚至水份还存在润滑作用也不会恢复。这种特性使P-80能适用于其它润滑剂无法使用的场所,如硅胶。

多出产品,少出问题

  橡胶是用来防止滑动的。其性质使橡胶元件很难安装到一个空间很紧的地方。操作和使用橡胶元件生产线的人都知道,在保证质量和安全标准的同时,还要追求数量是非常困难的。

  无论生产流程是人工还是自动化,橡胶元件都要承受拉伸和不适宜的接头。如果用力过大,对元件及其周围区域就会损坏。接触橡胶元件工作的人,常常因其必须用力或必须做笨拙的动作而受伤。

  解决这些困难的有效方法是使橡胶得以润滑,易于安装。不幸的是,其它润滑剂会留下残余物,导致一些功能方面的问题,同时也影响美观。这些润滑剂中,有的是可燃性的,有的对人呼吸或其它方面有害,还有的难以牏,或者对只作普通用途来讲,太昂贵了。

  P-80能够解决这些问题。它能够帮助您在每小时内进行更多的生产操作,减少浪费,确保zui终产品的良好质量。

用后即消失

  当P-80湿润的时候具有高度的润滑作用。它能够保持足够长时间的湿润,使您的工作完成,然后就消失了。因为P-80不含硅胶或其它任何持久性的成份,所以这种润滑剂能*地消失。一旦P-80的作用完成后,就再也看不到或感觉不到它了,安装好的元件留在恰当的位置,其外观一点不受损坏。

不会令橡胶干燥或损伤其表面

  P-80不含石油润滑油。即使反复使用过P-80的橡胶,其柔韧性也保持它zui初的状态。用P-80润滑过的橡胶元件不会变脆、龟裂,或失去弹性。与它相接触的表面也很安全。P-80可以与玻璃、金属、木材等其它材料接触,而不使其损伤。

使用安全

  尽管在接触所有化学试剂时都应该小心,但因P-80是无毒的,使用时很安全。溢出的P-80可以用布或海绵擦掉,而沾在手上的P-80可以用肥皂和水洗掉。P-80被美国国家防火协会列为三零(000)安全产品。

经济与便利安装

P-5321P-5324美国IPC 进口 P-80 Emulsion 橡胶润滑剂

P-80橡胶润滑剂的特殊配方,具有临时性的润滑作用,可以帮助……

·提高生产率

·减少报废

·达到更紧密的结合

·改进产品性能

·避免损伤

P-80的有效性在不同生产的应用中广泛地证实。包括……

·套管       ·垫片

·垫圈       ·

·密封件    ·绝缘体

·胎垫       ·插头

·隔膜       ·传动带

·O型环     ·轮胎

·固定体    ·橡胶模型的操作

·减震器    ·管接头

以及上百种其它的橡胶(天然的和人工合成的)和塑料物品。

嘉实多CASTROL OPTIGEAR RMO               

嘉实多CASTROL LONGTIME PD 00                   

嘉实多Castrol Obeen UF2                             

嘉实多Castrol Alphasyn T Range

嘉实多CASTROL Optimol Optigear Olit CLS 00

嘉实多Castrol VP 029 113

壳牌Shell Catenex S 920

壳牌Shell Edelex 946

壳牌Shell Turbo GT 32‏

壳牌Shell Gadus S3 V220 C2

壳牌STAMINA HDS 2

壳牌GADUS S5 T460

壳牌Rhodina Grease BBZ

壳牌SHELL ID# 550012981

壳牌Shell TIVELA OIL SC

壳牌 OMALA S4 WE 320

壳牌SHELL ID 550027186

壳牌SHELL GADUS S5 V24P 2.5

壳牌Shell NERITA HV 

壳牌GadusRail S4 HS EUDB

壳牌Shell CYPRINA RA/P18K

壳牌Shell GadusRail S2

壳牌Shell Omala HD 320

壳牌SHELL ALBIDA EMS 2

壳牌SHELL ALVANIA EP(LF) 1

壳牌SHELL ALVANIA EP(LF) 2

壳牌Shell ALVANIA Grease GL 00

壳牌SHELL CAPRINUS XR 40

壳牌SHELL CASSIDA EPS 1

壳牌SHELL CASSIDA EPS 2

壳牌SHELL CASSIDA HF 68

壳牌Shell Catenex S 920

壳牌Shell Catenex S 946‏

壳牌SHELL CLAVUS OIL R 68

壳牌Shell Clavus Oil SD 22-12‏

壳牌Shell CONENA AP oil 100

壳牌Shell DIALA BX 

壳牌SHELL Diala Oil DX 

壳牌SHELL DONAX TX‏

壳牌Shell Ensis Engine Oil 30‏

壳牌Shell Flavex 587

壳牌Shell Flavex 913

壳牌Shell Flavex Oil 595

壳牌Shell Flavex Oil 909

壳牌Shell Irus Fluid DU 46

壳牌SHELL Macron EDM 130

壳牌SHELL MYSELLA XL

壳牌SHELL OIL 9156

壳牌SHELL OMALA HD320

壳牌SHELL OMALA HD460

壳牌Shell Rhodina Grease BBZ

壳牌Shell Stamina HDS

壳牌SHELL TELLUS 68

壳牌Shell Thermia Oil B

壳牌Shell TIVELA GL 00   

TOTAL    TOTAL CARTER ENS-EP 700

AEON AEON 9000SP

AEON PD GREASE 28H282 

AEON AEON 28G25

AEROSHELL Turbine Oil 2

AEROSHELL Turbine Oil 500

AEROSHELL Turbine Oil 560

AEROSHELL FLUID 41

AeroShell Oil 80

Bestolife 3010NM 

BSA  TRI-GEL 1200SC -65~250

CHEVRON MULTIFAK EP 2

CAIG DeoxIT M260Np

CHEVRON TEXACO MULTIFAK EP 2

DowCorningMDX4-4159

EVERLUBE Lube-Lok 5306

JAX Peel-Off Degreaser

KENDEX OCTG ORANGE

MOBIL DELVAC SYNTHETIC GEAR OIL 75W-90

MOBIL SYNTHETIC GEAR OIL 75W-90

Mobil 1 Synthetic Gear Lubricant 75W-90

MOBIL SHC POLYREX 462

MOBIL GEAR SHC XMP 320

NOOK PAG-1 ACME SCREW GREASE

Sprayon LU 711

Sprayon sp 322

TEXACO RANDO HDZ OIL 32

TOSHIBA B9 GREASE (30GTUBE)

OKS 472

FAG VIB 3

BECHEM Avantin 361

PERMA SF 01 classic120 cm3

FUCHS RENOLIT LX 2

FUCHS RENOLIT LX-PEP 1/2

FUCHS TRAMLUB384 G

FUCHS TRAMLUB F 234 MOD 2

Fuchs Urethyn E 2

FUCHS URETHYN EM 1 / 2‏

FUCHS GLEITMO585 M

FUCHS Gleitmo 591

FUCHS GLEITMO 805

FUCHS RENOFORM MCU 20

FUCHS RENOLIN MR 3

FUCHS RENOLIN UNISYN CLP HC 460

FUCHS RENOLIT LX 2

FUCHS RENOLIT LX-PEP 2

FUCHS RENOLIT SF 7-041

FUCHS RP 4107LV  

FUCHS RENOLIN CST 100

FUCHS Locolub ECO

 NyeTorr 5300

Nye Fluorcarbon Gel 880

NYE 774VLF-WHITE (NG) Synthetic Oil

NYE 363LF

NYE UNIFLOR 8132

NYE Rheolube365F

NYE NYOGEL760G

NYE SYNTHETIC OIL 132B 

Nye Tact 572H-10 

NYE FLUOROCARBON GEL 813−1,

NYE UNIFLOR 8711,30CC SYRINGE

NYE UniFlor 8512R  (800g)

NYE UniFlor 8512  (800g)

NYE NYOGEL758G 

NYE UniFlor 8917

NYE Rheolube 362HB JET-LUBE KOPR-KOTE

JET-LUBE API-MODIFIED

JET-LUBE Z-50

JET-LUBE NCS-30 ECF

JET-LUBE AP-5

JET-LUBE KORR GUARD

JET-LUBE KOV’R-KOTE

JET-LUBE TF-15

JET-LUBE EZY-TURN #2

JET-LUBE SEAL GUARD

JET-LUBE MP-50

JET-LUBE MARINE-MOLY

JET-LUBE SS-30

KLUBER KLUBERTEC C 1-101

KLUBER Kluberplex BEM 41-141

KLUBER Kluberoil 4 UH1-68 N

KLUBER Klubersynth VR 69-252    

KLUBER Kluberoil GEM 1-220 N

KLUBER BARRIERTA I EL-102

KLUBER Klubersynth GH 6-320

KLUBER Klubersynth UH 1 14-151

KLUBER KLUBERLUB BE 41-1501

KLUBER STABURAGS NBU 12

KLUBER ISOFLEX TOPAS NB 52 

ROYAL PURPLE Synfilm-GT 32

ROYAL PURPLE SYNFIL M 32

ROYAL PURPLE Hy-Therm 707 (code no: 10362)    

Royal Purple Synfilm 32

Royal Purple Acivac 100

Royal Purple Air Hammer Oil 68

Royal Purple Max-Chain

Royal Purple Synmist 46

Royal Purple Synway 68

Kluber BARRIERTA KM 192

Kluber ISOFLEX TOPAS OPN4

NYE UniFlor 8512S

Castrol Optimol Viscogen KL 15 

NYE Rheolube 363AX-1

Tunab TUNGREASE DAB

NYE uniflor 8132 

NYE Fluorocarbon Gel 880FG

NYE Rheolube 362HF 

Castrol  Obeen UF1  

DowCorning MDX4-4159   

FUCHS RENOLIT LZR 2 H 

MOBIL SHC CIBUS 220 

JAX PYRO-KOTE 220

CHEVRON SRI GREASE #2 

HILTI CP 678

AeroShell Oil W100

AEROSHELL Turbine Oil 500

ROYAL PURPLE BERRIER FLUID FDA 22 

JET-LUBE BLACK GRAPHITE (Item No.89902)   

JET-LUBE EZY-TURN POLAR35 LB  

Kluber VARILUB NBU 15/300

NyeTact 502J-20-UV

Fuchs Renolit HLT 2

NYE NYOGEL 792D  

Klüberplex BEM 41-141

FLUOROCARBON GEL868L

NYE  OC-431A-LVP

Texaco MEROPA 68

Shell GADUS S2 V100 3

Shell GADUS S2 V220 00

Shell GADUS S2 V220 1

Shell RETINAX CSZ

Shell Multiservice Grease EP 2

Shell RETINAX LX 2

Shell RETINAX LX 2 GREASE

Shell Diala S3 ZX-1

Shell V-Oel 1404

Shell Diala S2 ZU-1 Dried gt

Shell Multiservice EP 2

Castrol ATF DexMultivehicle

Castrol ransmax Dex  Multivehicle

Houghton Oil 9156

Houghton Adrana AY 401

Houghton Dromus BX

Houghton ENSIS DW 1255

Houghton Voltol 46

SHELL ALVANIA GREASE EP(LF) NO.2

 KYODO Multemp FZ NO.00     

Kyodo Multemp LRL No.3   

KYODO MOLYWHITE RE NO.00  

VIGOGREASE RE0

DOWCORNING MDX4-4159

nerpac HF 104  

Bestolife 3010NM Special

MOLYWHITE RE NO.00

Multemp LRL No.3

Multemp FZ NO.00

Optimol Viscogen KL 15

CASTROL OBEEN UF1

CASTROL LONGTIME PD 1

Optimol Paste TA

CASTROL  optitemp ps 2

Castrol HYSOL T15

Optimol Viscogen KL23 (Castrol) 

Castrol  Optigear BM 100
Castrol OPTIMOL EC COATING

JETLUBE 550 Code #:15515
NYE UNIFLOR 8310
NyeTact 570H-2 
Fluorosolvent 504
Nye Synthetic Oil 176H
Aeroshell Grease 22
NYE Rheolube 363F  
NYE 5097R   
NYE Rheolube 380
kluthe HAKUPUR 312
TS-90 Moly Gear Concentrate
NYE UniFlor 8981
NYE UNIFLOR 8170  
JET-LUBE ALCO-EP-73 PLUS
Aeroshell Oil W100

Lubriplate NO.630-AA

克鲁勃Kluberplex BE 31-102

克鲁勃Kluberfood NH1 64-422

KLUBER Kluberoil 4 UH1-15

JETLUBE 550 Code #:15515

NYE UNIFLOR 8310

NyeTact 570H-2

Nye Fluorosolvent 504

Nye Synthetic Oil 176H

Aeroshell Grease 22

NYE Rheolube363F 

NYE 5097R  

NYE Rheolube 380

 

 

冬季怎么维护选矿设备润滑效果?

 

随着冬季的到来,气温的降低,尤其是下雪的北方,对于设备润滑来说影响较大。温度降低,油脂粘度增加,流动性降低。喷洒系统如不采用增温装置,油脂泵送性变差,喷洒雾化效果降低。

 

日前有选矿车间的主任就跟工程师反映有这方面的顾虑。该车间的球磨机目前使用的是威润玛开式齿轮自动喷洒润滑系统,油品使用的是ETG-OGC-Fluid,车间实际工况也比较苛刻,低速、重载,伴有冲击载荷和粉尘,随着冬季天气温度不断降低,如果不采取一些方法,确实会影响到设备的润滑。

 

为了解决该问题,工程师去车间调研,建议增加一些增温装置,主要是加热带和保温棉,加热带就是绑在油桶上对应位置,作用是对油脂进行加热。保温棉主要是对喷洒系统的油管进行保温处理,有条件的还可以对喷洒系统的油管也用加热带进行增温处理。

做好增温装置后,并用热成像仪对开式齿轮进行为期一个月的温度跟踪记录,齿面整体温度保持稳定且有下降趋势,从热成像仪来看,齿面温差也保持稳定,说明在即使是冬季,只要采用一些必要增温装置,就能保证喷洒系统正常喷洒,油品对齿面起到了良好的润滑保护作用。

 

 

 

 

2020年1月初,科德宝旗下的克鲁勃润滑剂慕尼黑股份两合公司收购了位于德国施韦尔姆(Schwelm)的TRAXIT有限公司(TRAXITInternationalGmbH)。收购协议包括TRAXIT的所有资产(含子公司)。通过此次收购,TRAXIT集团成为克鲁勃润滑剂公司旗下新的业务单元。

 

关于TRAXIT

 

TRAXIT于1881年在德国施韦尔姆成立,至今已有139年历史,是大的拉丝润滑剂生产商之一。该公司在德国、中国和美国设有制造基地,所产润滑剂行销世界各地。该公司在150多个国家设有子公司、代理商和代表处,拥有约150名员工。TRAXIT为拉丝行业提供全系列润滑剂,产品用于所有类型线材,满足各种应用需求。

 

克鲁勃润滑剂公司董事会主席  克劳斯·朗加特纳先生(ClausLanggartner)

 

多年来,我们一直奉行积极的收购策略,以期通过更多增值服务扩大现有业务。用于线材制造行业的产品和服务使我们的现有先进特种润滑剂组合如虎添翼,提高了运营效率并保护了客户资产。该公司与克鲁勃润滑剂公司相得益彰,其成功要素和市场机制与我们目前的业务组合不谋而合。

 

随着TRAXIT的加入,克鲁勃润滑剂公司将扩大其在特种润滑剂领域的业务足迹,并将在战略层面实现更大发展。

 

TRAXIT管理委员会成员  SebastianHomborg(塞巴斯蒂安·霍姆伯格)

 

和克鲁勃润滑剂公司一样,TRAXIT以的专业科学和应用知识为基石,凭借具有出色性能的产品和服务助推行业发展。

 

两家公司都以创新产品、技术以及的支持和服务而闻名。TRAXIT管理委员会成员吉多·凯尔曼(GuidoKellmann)认为:“TRAXIT如今成为克鲁勃润滑剂公司旗下业务部门,我们的客户将从中获益。”而TRAXIT管理委员会成员哈特穆特·施罗德(HartmutSchr?der)则表示:“数十年来,TRAXIT的业务持续发展。加入克鲁勃润滑剂公司后,TRAXIT将加快发展步伐。”

 

TRAXIT将继续负责其业务的运营管理。公司总部仍将设在施韦尔姆。

 

 

 

 

机油粘度越来越低是未来趋势?

 

说到机油粘度越来越低这是个趋势,近些年以日系韩系美系车为代表的很多汽车厂家都在推广用低粘度标号的机油,这是为什么呢?这个问题原因有以下几方面。

首先随着技术的进步,发动机的加工工艺越来越高,零部件的配合间隙越来越小,有这样零件高精密度的发动机,对所用的机油粘度要求自然要低。因为只有粘度低的机油才能到达零件的摩擦面充分润滑发动机。如果用了粘度高的机油就会造成润滑不良,油耗增加,噪音大的问题,用了低粘度的机油还会降低发动机运行阻力,同时也降低了油耗,为了进一步降低油耗现在已经推出来0W-16的机油粘度标号了。

 

其次是之所以开始广泛推广低粘度机油,这是和全合成机油的配合分不开的。为什么这样说呢?因为发动机加工的再精密光滑也是需要机油润滑的,没有机油强大的润滑就会损伤发动机,发动机在运转时零件之间都会有一层油膜来保护两个摩擦面不接触,当机油高温抗剪切能力不足时这个油膜就会破裂,发动机零件就会失去保护直接摩擦造成磨损。

 

有人会问粘度这么低,油膜强度和高温抗剪切能力够用吗?

 

其实大家不用担心,随着全合成机油的广泛运用就解决了这个问题,事实上以前也不是不可以用低粘度机油,但是在全合成机油没有大面积推广的时候,用低粘度的矿物油是满足不了发动机对油膜强度上的要求的,所以用矿物油或者是半合成油只能用5W-30的才可以。

 

有了全合成机油的保护就可以用很低的机油粘度也可以做到足够的油膜强度和高温抗剪切能力,这样发动机就可以使用更低一点的机油粘度既保证润滑又可以降低油耗一举两得。

 

但是低粘度机油也不是没有短板的,比如一些大排量大马力高转速的发动机就不建议用,因为虽然全合成机油提升了机油的强度,但是也不是无限度的,一旦超过了机油的极限也还是会出现油膜强度不够的问题。这也就是为什么有些车友在用了低粘度机油后暴力驾驶时感觉发动机噪音大动力不足的原因。低粘度机油只是适合平时正常驾驶,并不适合开车比较猛的用车习惯,如果是喜欢暴力驾驶的车友还是建议用高一个粘度标号的机油比较合适,这样对发动机更好一些。

 

当日系韩系美系车都在推广低粘度机油时,为什么欧洲车特别是德系车却不使用呢?

 

这个是发动机设计原因,德系车的发动机大多都是涡轮增压机或者是大排量发动机,所以在设计时就考虑到发动机温度高时的热膨胀问题。

 

为了预留热膨胀空间所以零件之间的缝隙就大一点,如果用了粘度低的机油在发动机低温状态下机油就会消耗过大,而且这些大马力的发动机对机油的高温抗剪切能力要求更高,低粘度机油不能达到要求,所以现在欧洲车低也只能用0W-30的机油粘度(目前是这样),但是BBA已经开始启用0W20。

 

日系车也不是都用低粘度机油的,比如日产GTR用的就是0W-40的机油粘度,雷克萨斯LFA用的是5W-50的机油粘度,所以根据自己实际情况来选机油才是靠谱的!

 

 

 

 

 

合成技术润滑油、合成润滑油、全合成润滑油有什么不一样?

合成技术润滑油

 

合成技术润滑油是矿物油通过加氢提质裂变达到半合成油的静态标准,简单点说就是一个检测数值,是存粹的矿物油,只是技术方面略高的矿物合成的油。

 

合成润滑油

 

全合成润滑油是一种人工制造的机油,在制作过程中,选用了各种天然物质进行化学分解,然后又和其它各种物质进行合成,后才生产出合成机油。合成机油生产厂家根据用户要求生产各类合成机油。换言之,根据使用目的不同,合成机油可以改变各种成分。

 

合成机油怎么选择呢?合成技术润滑油、合成润滑油、全合成润滑油到底有什么区别?

 

合成技术润滑油、合成润滑油、全合成润滑油区别

 

首先说合成技术润滑油,说明该产品属于合成技术的产物,那么它是不是合成机油呢?

 

1.合成机油。请您翻到油桶背面,看该产品配方有无写合成字样,如果背面介绍含糊其辞,表明该产品只是其品牌系列中的一种,并非100%合成油,只是合成成分占比重很小而已。

 

2.合成型润滑油。该产品桶背面一般会注明采用合成型基础油等字样,这就表明该产品属半合成润滑油,合成成分接近50%左右。

 

3.全合成型润滑油。合成成分可达80%甚至100%,是合成机油里好的机油。

 

网购机油需谨慎,如果网购机油,需要仔细观察,是否是自己想要的机油,以免上当受骗!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2020年1月13日下午,国家智库中国石油集团经济技术研究院在北京举办《2019年国内外油气行业发展报告》发布会。报告显示,2019年我国三大石油公司全力保障国家能源安全,加大国内勘探开发力度,勘探开发形势好转。原油产量扭转连续几年下降势头,达到1.91亿吨,增幅1.1%;天然气产量估算达到1738亿立方米,增幅约9.8%。世界石油市场供应和需求艰难平衡,美国与中国、欧洲等主要经济体贸易摩擦加剧、地缘政治风险加大,对油价走势构成重要影响。报告预计,2020年,经济走势仍将疲软,油价将维持震荡走势,布伦特原油均价范围在60-65美元/桶区间。对于不稳定的宏观经济和特别是美国与主要经济体的贸易争端、中东地缘政治形势的较大不确定性,油价年均水平降至50美元/桶以下或向上突破75美元/桶的情况也可能出现。

 

中国石油集团经济技术研究院院长李建青在致辞中说,当前世界正经历百年未有之大变局,大国博弈加剧、保护主义持续蔓延,霸权主义盛行,政治经济形势更趋复杂。世界油气行业发展风险加大,不确定性因素增多,但机遇与挑战并存,油气行业仍将在风浪中前行。

 

我国油气行业认真贯彻落实“四个革命、一个合作”的能源安全新战略,大力提升国内油气勘探开发力度,加强天然气产供储销体系建设,持续深化改革、扩大开放。2020年油气行业仍将保持战略定力,加强供给侧结构性调整和安全保供能力建设,加快市场化进程,继续走高质量发展道路。

 

Mobil Infinitec 152

SHELL GADUS SV220C2

kluthe HAKUPUR 312

FAG MULTITOP

Kluber Klübersynth GH 6- 80

KLUBER Kluberquiet BQ 74-73 N

TS-90 Moly Gear Concentrate

美国NYE UniFlor 8981

美国NYE UNIFLOR 8170润滑脂

JET-LUBE ALCO EP 73 PLUS

Aeroshell Oil W100

FAG L 135V

昭和壳牌Showa Shell ALVANIA EP 2

Shell Gadus S2 OG 50

JETLUBEEMS(CODE NO:52543)

FUCHS ST-80 NLGI 2-1/2

JET-LUBE EXTREME

JET-LUBE SS-30

JET-LUBE Jet-Plex EP

NYE Fluorocarbon Gel 811-1

Kluber Summit RPA 68

JOST CHEMICALS TCE-GREASE 100 "S"

JOST CHEMICALS MOLD PROTECT-H1

JAX PYRO-KOTE 220

NYE Rheolube 373

MYSTIK JT-6 LO-TEMP EXTREME GREASE

NYE FLUOROCARBON GEL 868

NyeTact 574H-10

KLUBER CATENERA KSB 8

Klüberoil 4 UH1-100 N

Klübersynth GHE 6-100

FUCHS ST-80 NLGI 2-1/2

Castrol OPTIMOL OPTIGEAR 150

NYE Rheolube 368
Halocarbon oil 700
FAG MULTI2
轴承润滑脂 
FAG SPEED 2.6
轴承润滑脂 
JET-LUBE  KOPR-KOTE(10115)
JET-LUBE KOPR-KOTE(10004)
JET-LUBE KOPR-KOTE(10055)
JET-LUBE KOPR-KOTE(10002)
JET-LUBE NCS-30 ECF(Code No.23715)
JET-LUBE NCS-30 
JET-LUBE MP-50(Code No.28007)
JET-LUBE AP-5(Code No.25016)
JET-LUBE AP-5(Code No.25005)
JET-LUBE Z-50(Code No.20415)
JET-LUBE 21 Oilfield
KLUBER BEM 41-141
KLUBER TEC C1-101
KLUBER VR 69-252
KLUBER BEM 34-32
NOK SEALUB L 101
JET-LUBE White-Knight
Fuchs Stabylan 773ND
KENDEX OCTG ORANGE
NYE FLUOROCARBON GEL 880
NYE FLUOROCARBON GEL 880MS
NYE RHEOSIL 500F
JET-LUBE V-2 (code# 35515)
MULTISTAMP S-205 G

 

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